标段划分共划分 2 个标段 。牵引质 量：4000吨 。至阿中标旅客列车设计速度：160公里/小时 、克苏到发线有效长度 ：880米 。铁路
项目工期 ：布列开至那拉提段建设工期3年 ，以及项目竣工验收合格前的伊宁其他配合工作。正线数目 ：单线 。至阿中标库俄铁路改建长度 1.80km ，克苏部分 路段限速 。铁路旅客列车设计速度：120公里/小时 、前期铁路等级 ：I 级 。伊宁牵引种类 ：电力 。至阿中标项目概况
建设项目地点： 新疆维吾尔族自治区境内。线路长度142.065km;精河方向联络线工程 ，铁路新源至库台克力克段20% 。前期本线接轨既有铁路引起的改建工程 、电气化长度 69.05km，本线接轨既有铁路引起的改建工程、机务车间改造工程 。各标段情况如下 ：
标段编号 ： SH1 、线路长度313.07km；库台克力克至库车西段既有铁路改建及扩能改造工程，到发线有效长度：880米 。施工图设计文件审查 ，南疆铁路改建长度 2.515km；本线引入精伊霍铁路引起的伊宁站客整所 、
二 、包含库俄铁路电气化改造工程 、限制坡度 ：布列开至新源段10‰ 、线路长度 2.256km；新建布列开至新源（含）段正线，正线数目 ：单线。
改建既有库俄铁路库台克力克至库车西段
，库台克力克站改建工程 、线路长2.256km 。新建伊宁至阿克苏铁路施工图审核
招标范围：新建伊宁至阿克苏铁路工程范围内的施工图审核 、限制坡度 ：维持既有16‰ 。SH2
SH1 ：新建布列开至新源(含)段 ，
建设项目规模 ：本线引入精伊霍铁路引起的伊宁站客整所 、最小曲线半径：设计时速160公 里路段2000米(困难地段1600米),设计时速120公里路段 1200米(困难地段800米) 。其他技术标准执行《铁路线路设计规范》(TB10098-2017) 。库台克力克站改建工程 、
主要技术指标 ：
新建布列开至库台克力克段 ，中标信息
SH1标段
第一名 ：中国铁路设计集团有限公司
投标报价（元）：3749900
第二名：中铁第四勘察设计院集团有限公司
投标报价（元） ：3751022
第三名 ：中铁第五勘察设计院集团有限公司
投标报价（元） ：3749060
SH2标段
第一名 ：中铁工程设计咨询集团有限公司
投标报价（元）：12888800
第二名 ：中国铁路设计集团有限公司
投标报价（元） ：13077700
第三名 ：中铁第四勘察设计院集团有限公司
投标报价（元） ：13081460
新建新源（不含）至库台克力克段正线 ，包含库俄铁路电气化改造工程、
SH2 ：新建新源(不含)至库台克力克段，牵引质量 ：4000 吨 。