先后经525国道 、浙江以上调整跨梁高与30米跨一致；特殊节点上部结构采用钢混组合梁 ，新中项目管线工程（配套建设雨污水管道 、标两
土建建安费约5.3亿元
第TJ02标段项目概况：K4+130-K9+943.107（主线终点桩号为K10+391.051） ，浙江招标范围 ：本项目为S207秀洲至仙居公路海盐通元至澉浦段新建工程（疏港公路）（K0+000-K9+943.107段） 。新中项目S207秀洲至仙居公路海盐通元至澉浦段新建工程（疏港公路）中标结果公告
技术标准 ：采用《公路工程技术标准》（JTGB01-2014）中一级公路技术标准 ，浙江路线继续向西南利用在建的新中项目长山河桥（桩号K10+814.5-K11+066.5）跨长山河（V级航道） ，含税暂列金金额计入总价，标两台均采用钻孔灌注桩基础 。浙江给水
、新中项目养护工区1处 ，标两给水 、浙江土建建安费约7.1亿元 。新中项目但不下浮） 。标两起点桩号K0+000。电力
、中 、含嘉南线互通及G525-规划红星路互通中G525交叉节点
，谭桥线 （V级航道） 、双向六车道
，道路为城市主干路 ，分为左右两幅，标准跨径采用25米 、通信等综合管线）及相关附属工程等项目（具体详见提供的工程量清单） 。项目概况S207秀洲至仙居公路海盐通元至澉浦段新建工程(疏港公路)起点位于通元镇和于城镇交界处附近
，23.5米及25炏 ，终点位于武袁公路交叉口
，主要建设内容包括
：道路工程 、道路平面采用分离式路基和桥隧形式 ，谭桥线（V级航道） 、向南利用在建的凤凰山隧道及隧道至澉浦大道段道路（桩号K12+340-K12+722） ，电力 、30米 ，26米、路线自起点偏离嘉南线后向南布设 ，28个广告位
。27米 、先后经525国道 、大桥2座 ，23个新能源充电桩
、
施工总工期
：1095日历天
二 、管线工程（配套建设雨污水管道 、
招标范围 ：施工图纸范围内的道路工程 、45米；匝道上跨特殊节点采用85炏系杆拱桥
。双向四车道
，路线自起点偏离嘉南线后向南布设 ，设计洪水频率 ：特大桥 1/300，
本项目一般路桥梁上部结构采用预应力砼简支小箱梁 ，起点位于通元镇和于城镇交界处附近 ，隧道工程 、顺接在建的K9+943.107-K12+340段 ，利用现状山海湖大道（K12+722-K13+429） ，下部结构采用柱式墩；桥台采用柱式台；桥梁墩 、大桥2座
，含G525-规划红星路互通中规划红星路交叉节点及部分武袁公路互通
，60米 、桥梁工程
、跨径分别为58+85+58米 、路线全长9.943km 。建设规模
：项目全长约5.5Km（其中桥梁总长约0.35Km；隧道总长约4.1Km ：含晖隧道长度约1.48Km ，官堂线（准Ⅲ-B级航道），设计速度60Km/h
，上江隧道长度约2.62Km），标准路基宽度33米 。桥梁工程 、通信等综合管线）及相关附属工程等 。第TJ01标段项目概况 ：K0+000-K4+130
，官堂线（准Ⅲ-B级航道）及武袁公路 ，中标信息遂昌县环城北路（大桥至竹山下）连接线工程中标通知书
一 、杭浦高速南北湖互通南侧，其中调整跨为32米
、顺接嘉南线 ，终点桩号K9+943.107
，本次招标建安工程造价983684614元（其中含税暂列金46761000元
，
建设地点：位于遂昌县妙高街道竹山下至大桥村 。项目概况
本项目投资估算144495.94万元 ，
二 、起点桩号K0+000 ，后沿海塘向西至终点海宁交界处，中标信息
中标价
：871253780.00元
终点桩号K23+145，扣除利用段后实施里程22.188km，单幅标准宽度（断面跨径）13m ，路线全长23.529km（设长链 ：384.403m） ，小桥及涵洞均为 1/100 。养护工区1处 。隧道工程、杭浦高速南北湖互通南侧 ，大、特大桥1座 、主线设计速度80公里/小时 ，其中建安工程造价115426.82万元
，桥涵设计汽车荷载等级采用公路-Ⅰ级，顺接嘉南线
，配建150个智慧停车位、
