同步实施代建苏州北站落客快速联络道工程 。
TYSZZF-2标段 ：
②地下结构及基坑：既有地铁2号线西侧
，大工及既有京沪高铁苏州北站信息系统适应性改造 。程亿新建南通至宁波高速铁路苏州北站站房及配套综合交通枢纽工程
一、中国中铁中标14号线地铁范围内的铁路基坑工程及对应范围地下结构工程；既有地铁2号线东侧基坑工程和对应范围地下结构工程
。1/18轴和19轴间变形缝以东范围内地上主体结构和承轨层结构工程
。大工由站房及轨道交通引起的程亿通甬铁路站前工程调整等4部分 。北区。中国中铁中标地面层（0.00m）P轴以南区域的铁路建筑、幕墙工程；站台夹层（20.13m）、大工出站层（5.00m）、程亿1/18轴和19轴间变形缝以西范围内地上主体结构和承轨层结构工程 。中国中铁中标2处下穿通甬高铁以及多处并行段 。铁路按国铁集团和江苏省现行规定及建设单位管理办法应纳入监理范围的大工各项工作 。电力系统及设备设施 。包括站房客服信息（含国铁、装修 、14号线地铁范围外的基坑工程及对应范围地下结构工程 。项目选址位于苏州市相城区高铁新城
，桥梁及桩板结构等(含护栏 、排管及基础。装修、
计划工期
：本次招标的项目计划工期1012日历天（含联调联试及运行试验）
，交通导改、总规模约36.84万平米 ，规模约3万平米 。异物侵限系统等 ，主要包括：西核心区(民乐路-站房西侧)1处上跨通甬高铁
、枢纽配套工程
、
TYSZJL-3标段 ：对应施工标段TYSZZF-2标段工程范围内的所有监理工作
，防抛网、幕墙工程。
④机电安装：配套综合交通枢纽的暖通、出站层（5.00m）、TYSZXX标段工程范围内的所有监理工作 ，建设内容包含道路(不含沥青面层和人行道铺装) 、④建筑装修 ：高架层（25.13m）高架站房、监控合杆交安等的预埋件 、新建7、平台 、装修
、不包含34号墩和54号墩的下部结构及伸缩缝 。出站夹层（10.00m） 、
建设内容包含道路(不含沥青面层和人行道铺装)、10 、幕墙工程 。
⑦既有京沪高铁站房适应性改造相关工程
。10、不含桥面防水层及沥青铺装) 、城际） 、
（2）同步实施代建苏州北站落客快速联络道工程。主要范围包括东核心区(站房东侧-澄阳路)1处上跨通甬高铁
、南至南天成路 ，新建7 、站台层（15.13m）
、计划竣工日期2027年12月
。落客车道的建筑、北至西公田路 ，②地下结构及基坑 ：既有地铁2号线西侧 ，异物侵限系统等 ，物流通道及附属用房信息系统，排管及基础 。⑤地铁既有2号线改造相关工程 。1处下穿通甬高铁以及多处并行段 。电力系统及设备设施
。不含桥面防水层及沥青铺装)
、附属设施及照明监控合杆交安等的预埋件 、中标信息
评标价 ：7451.2832万元
装修、规模约2.35万平米
。站台层（15.13m） 、
TYSZJL-2标段：对应施工标段TYSZZF-1
、包括站房及相关工程 、地面层（0.00m） P轴（含）以北区域的建筑、墩身相关工程 。防抛网
、装修 、附属设施及照明 、给排水、③钢结构及金属屋面
：高架站房及地方配套全部屋面钢结构 、排水工程、规模约40.51万平方米 。计划开工日期2025年3月
，交通导改 、幕墙工程；南光谷区域的建筑、桥梁及桩板结构等(含护栏、
TYSZXX标段
：苏州北站站房及配套综合交通枢纽工程铁路信息系统 。东至相融路 。
（2）同步实施代建苏州北站落客快速联络道工程，主要包括如下内容 ：①地上结构 ：P轴和1/P轴间变形缝以南，西至水景路 ，主要包括如下内容
：①地上结构
：P轴和1/P轴间变形缝以北
，金属屋面及室外吊顶相关工程 。出站夹层（10.00m）
、给排水、⑥机电安装 ：站房及相关工程的暖通 、排水工程
、轨道交通及周边开发同步实施工程
、项目概况
建设地点 ：苏州市境内
建设规模
：新建南通至宁波高速铁路苏州北站站房及配套综合交通枢纽工程 。承台、按国铁集团和江苏省现行规定及建设单位管理办法应纳入监理范围的各项工作。地下一层（-10.00m）站房和地方配套区域的建筑 、
轨道
：通甬铁路正线及到发线站DK41+771.73～DK42+354.88段站前轨道工程（无砟道床）
。幕墙工程；地下夹层（-5.00m） 、
正线桥梁 ：通甬铁路正线DK41+743.11（34号墩）～DK42+369.36（54号墩）段所有桥梁工程，
TYSZZF-1标段：
