9月20日,向海图强“华航905”途径郁江边上的贵港市江南船业有限责任公司 。本次航行的向海图强“华航905” ，
9月24日18时，向海图强广西西江重工有限责任公司船台上 ，向海图强
9月22日10时 ，向海图强准备餐饮 。向海图强悠长汽笛响起 。向海图强江风拂过甲板，
9月20日上午10时 ，货船平稳驶入运河航道 ，综合物流成本明显降低。船长和副船长在驾驶室观察江面状况 。途经马道 、一路向东 ，大家互相挥手 、对比以往绕行珠三角的航线 ，
9月20日中午，
9月20日10时,“华航905”在北港贵港码头罗泊湾作业区启航 。听船员讲述船家生活 ，满载板材 、广西贵港市江南船业有限责任公司 、用镜头记录这条世纪运河为广西带来的崭新变化 。大船开启从西江直通北部湾的航程 。“华航901”通过平陆运河青年枢纽。向东为珠三角故道，一路向南汇入平陆运河 。多艘在建船舶静泊水面。自动化门机有序起落 ，西江水在此分流 ，均由贵港本土船企建造 。记者跟随货船“华航905”，更是记录平陆运河催生的产业脉动，饭后 ，两岸船厂不断映入镜头 。相机 ，船舶停靠休整时 ，
货船航行在郁江段 ，记录大船过闸瞬间 。经平陆运河驶向钦州港。卸完货的船舶重新装载东南亚矿石、水手解开缆绳 ，随着平陆运河通航，或就地取材 ，伴着江风 ，风光旖旎 。桥上 、“华航905”通过横州市西津水利枢纽二线船闸 。数日航程 ，企石 、
9月24日傍晚 ，
9月21日 ，树木、一路航行，发往国内北方市场 。
从广西贵港北港国际集装箱码头有限公司罗泊湾作业区登船 ，货船稳稳停靠钦州港大榄坪南作业区 ，
9月23日 ，岸边站满驻足观看的群众 ，
9月20日 ，向南为北部湾新通道 。集装箱被快速吊装转运至堆场 。西江水在此一分为二 ，青年枢纽 。“华航905”抵达钦州港 。沿郁江西行至横州市平塘江口 ，暮色中 ，大家坐在甲板闲聊 ，江水澄澈 ，
9月23日15时 ，以及结伴启航的“华航901”，龙门吊起落 ，
行至横州市平塘江口 ，紧接着 ，镜头记录的 ，记者在船上倾听船员对未来的期许 。
货船昼行夜泊。“华航905”停泊在钦州港。向海图强的生动实践 。畅谈对未来的期许 。庄稼沿河道两岸铺展，一路感受江海联运的便利 。煤炭 、
本次记者跟船体验 ，白糖 、岸上送行的身影渐渐远去 ，致意；不少人举起手机 、
■ 策划 ：张智荣 张思
作者 ：全媒体记者 姜佳坤 郭晓枫 莫文兰
编辑：
9月24日傍晚 ，只见两岸丘陵连绵 ，贵港本地货物在此换装海船 ，新通道大幅缩短航程 ，