属实是动飞弯道超车？！计划2031年投入商用 。机完飞行持续约27分钟 ，成载
这架飞机翼展达106英尺（约32.31米） ，人首虽然X1首飞成功，飞距
离商但需要指出的用还远是 ，
飞行过程中 ，全球全电飞机全电池电力推进系统输出功率超过1兆瓦 ，动飞而据公司披露 ，机完无法满足航空需求 。成载整次任务消耗的人首电费约为5美元（约合33.8元人民币） 。
目前ES-30已经拿到美联航 、飞距机长76英尺（约23.16米） ，离商其配备的大容量电池支持200km纯电飞行 。爬升 、日前瑞典航空航天公司Heart Aerospace宣布其X1演示机在美国纽约州普拉茨堡国际机场完成首次载人飞行 。最高爬升至离地高度1100英尺（约335.3米），测试内容涵盖滑行 、此次试飞的X1是未来30座支线客机ES-30的技术验证原型机 ，完全依靠机载电池提供动力 ，加拿大航空等航空公司的采购意向订单 ，起飞重量超过25000磅（约11340千克） ，受限于电池能量密度 ，但并不代表着很快就能大规模投入商用 ，
此外，采用电池+涡轮发电机作为动力输出 ，不携带任何航空燃油 ，而ES-30是一台增程混动飞机 ，是迄今为止完成飞行的最大电池的电动飞机。它并不具备长距离飞行能力 ，
其搭载4台机翼布局的电动马达 ，机动以及着陆等科目。